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起重机配件的检测核心问题是什么?

来源:www.foqaxuq.com | 发布时间:2019/2/13 16:14:57

    起重机配件的检测关键核心问题?起重机配件的检测是其安全运行的保障,在工业使用工序中起重配件的检测都有哪些呢?
    首先就是钢丝绳,仔细观察起重配件是否有锈蚀、断丝、磨损等情况,把出现问题的钢丝及时处理更换,有必要时应做上相应的标记,来记住它的故障部位,特别是卷筒中那些不易发现的钢丝。
    起重机配件漏油问题的检测是必不可少的,有时作业时,机箱内有异响,必须打开检测,看轴承齿轮是否损坏,是否润滑,如有漏油现象及时处理,保证轴轮的正常运转。检测起重配件的各个部件间的螺丝松动情况,轴与轴之间的精度差等,发现异常及时处理。滑轮与卧槽间是 否存在裂纹,由于视角问题,那些看不到的裂纹总是被忽视,这是一个比较严重的问题,我们应该考虑到。
    桥式起重机运行过程中产生啃轨将使得车轮与钢轨的使用寿命降低,严重会使起重机脱轨,造成设备伤害和人身伤亡事故,轨道和房梁都有不同程度的破坏。啃轨是由于起重机车轮在运行中,轮缘与轨道打紧而引起的运行阻力增大导致的。
    根据实践经验,总结出以下主要啃轨原因:轨道位置不准、车轮距离偏差与桥架变形引起。
    车轮问题车轮的安装位置不准确引起的啃轨有三种。
    1、.车轮的水平偏差过大:车轮安装时规定水平偏差不大于l/1000(l 为车轮上的测量长度), 而且同一轴线上一对车轮的偏斜方向应相反,否则车轮必然啃轨。
    2、车轮的垂直:偏差过大。即车轮端面中心线与铅垂线形成一个夹角,车轮处于倾斜状态。车轮的垂直偏差应不大干l/400,车轮垂直偏差引起的啃轨是指主动轮,与被动轮无关。
    3、车轮距对角线不等和同一轨道上两车轮直线性不良,也会造成起重机车轮啃轨。、

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